Circulatieplan Neerstallewijk: wat er verandert
Nu de werkzaamheden van Vivaqua afgerond zijn, treden er in de wijk Neerstalle geleidelijk aan verschillende verkeerswijzigingen in werking. De afgelopen maanden hebben het verkeer en het dagelijks leven in de wijk sterk beïnvloed.
Vanaf midden november
- De Kersbeeklaan, tussen Dumonceau en Pieter, gaat na asfalteringswerken weer open voor het verkeer.
- Het stuk wordt eenrichtingsverkeer richting Dumonceau → Pieter.
- Het stuk wordt een fietsstraat en fietsers mogen er in beide richtingen rijden. In een tweede fase worden de markeringen aangebracht.
Vanaf midden december
- De Kersbeeklaan, tussen Pieter en Vanpé, gaat ook weer open zodra de werken door Vivaqua afgerond zijn.
- Het stuk wordt eenrichtingsverkeer richting Pieter → Vanpé en wordt voorbehouden voor plaatselijk verkeer.
Andere aanpassingen
- De Haveskerckelaan, tussen Kersbeek en Denayer, blijft tweerichtingsverkeer, maar de rijrichting Kersbeek → Denayer wordt voorbehouden voor plaatselijk verkeer.
- De Zijdeweverijstraat krijgt een nieuwe asfaltlaag en wordt een eenrichtingsstraat richting Brits Tweedelegerlaan → Neerstalsesteenweg. Fietsers mogen wel in beide richtingen blijven rijden.
- Na de herasfaltering van de Zijdeweverijstraat wordt de rijrichting in de Max Wallerstraat omgedraaid. Het eenrichtingsverkeer richting Neerstalsesteenweg → Brits Tweedelegerlaan blijft.
- De Abdissenstraat wordt weer een tweerichtingsstraat, om met de auto vlotter het centrum van Vorst en de Brits Tweedelegerlaan te bereiken.
En daarna?
De gemeente werkt aan de plaatsing van ANPR-camera’s bij het binnenrijden van de voor plaatselijk verkeer voorbehouden stukken, die gepland is in het voorjaar 2027.
Alleen het doorgaand verkeer wordt beoogd. De wijkbewoners en personen met een doorgangsbewijs zullen er vrij kunnen blijven rijden.
Bijkomende informatie over de werking van de camera’s en de aanvraag van een doorgangsbewijs volgt nog. Het systeem zal bovendien worden gecontroleerd en geëvalueerd door de gemeentelijke en gewestelijke diensten.
Waarom deze veranderingen?
Het circulatieplan tracht de regelmaat van het openbaar vervoer te verbeteren (bus 50, 54 en 74 en tram 82 en 97) en tegelijk het doorgaand verkeer in de woonstraten terug te dringen.
Het doel is iedereen in staat te stellen zich vlotter en veiliger te verplaatsen, te voet, per fiets, met het openbaar vervoer of met de auto, en tegelijk de straten aangenamer te maken.
Meer info? Raadpleeg de pagina over het circulatieplan voor de Neerstallewijk
Mocht u nog vragen hebben, dan kunt u deze richten aan mobiliteitneerstalle@vorst.brussels
